甘肃省嘉峪关市老曾膏药是吗

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3、消费者如在非1授权的淘宝、阿里、京东等第三方销售平台购买或低价购买老曾产品，出现质量问题和售后服务问题我公司一律不承担任何责任。
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以下是资讯
@从一夜爆红、日销上万到无人问津，是谁在砸“章丘铁锅”？　　消息：“章丘铁锅”，此前因《舌尖上的中国》第三季的播出而一夜爆红，火时线上一天能卖出上万口锅。然而这个热搜爆款，如今却似乎开始卖不动了……　　从红极一时到无人问津，“网红”铁锅到底经历了什么？它的出生地山东章丘，现在又是怎样的景象？　　不少村民自家打锅 包装都标"章丘铁锅"　　在山东济南的章丘区路边有许多手打铁锅的招牌，在章丘相公镇的一个村子里，有不少村民在自家院子里打着铁锅。　　章丘村民：　　以前不做这个，是做石磨的。　　现在全都是冷锻，大家都一样的打法。　　村里铁锅的价格基本在200元到400元不等，销售方式也五花八门。然而，不同卖家所使用的盒子却都一样，上面大多找不到生产厂家信息，只标着“章丘铁锅”和“手工锻打”等字眼。　　这样的铁锅，就可以算是“章丘手打铁锅”了吗？　　在纪录片《舌尖上的中国》里出现的手工铁锅，来自于一家叫做三环厨具的企业。在打锅工匠袁师傅看来，当地村民自家打的锅大部分都是“滥竽充数”。　　臻三环铁锅工匠 袁师傅：　　因为我是打锤的，他们都上我那去买锤子。这两个月卖了五六百把锤。不会打锅的也都上来了，因为他觉得这玩意利润大。　　济南三环厨具有限公司负责人 刘紫木：　　不是所有的锅都是三万六千锤，我们的锅有一万到两万锤、两万到三万锤、三万锤以上的。这个锤数基本上指的是冷锻的锤数，在这上面是完全的纯粹人工。　　网售“章丘铁锅” 发货地五花八门　　章丘铁锅的冷锻工序是铁锅锻造技艺的精髓，在制作过程中，匠人们需在常温下，手工锻打数万次，让铁锅密度逐渐提高，直至表面光滑如镜。　　在整个章丘，高峰时期生产铁锅的村民也不过百余户，而按照这个手工铁锅的生产周期，一个人一天多完成一口锅。然而，在网购平台上搜索“章丘铁锅”，排名靠前的月销量竟然达到近5000笔……　　如今，在网购平台上搜索“章丘铁锅”，一下就会出现成百上千个商品。但不少标注为“章丘手工铁锅”的商品，发货地却并不是山东章丘。　　商户告诉，市场上出售的，大部分都是机器制造的铁锅。尽管都写上了“章丘铁锅”的名字，但这些产品无论是质量还是价格，和纪录片里出现的“章丘手工铁锅”完全不一样。　　网售“手打铁锅” 实是机器压制　　除了章丘铁锅，还有不少打着手工旗号的铁锅，在网上横行大卖。　　在山东临沂的一家生产铁锅的工厂里面，有几台正在工作的空气锤和不少机器设备，还堆放着大量网上畅销品牌“沂蒙铁匠”生产的锅，但现场却没有一个手拿铁锤锻打的工匠。　　临沂机器铁锅生产厂家 ：　　我们是机械制造，你要在网上卖，可以说纯手工敲出来的。原理都一样，但这个东西见不得人。　　在另一家自称给“沂蒙铁匠”供货的厂家仓库里，也看到了印着其它品牌的同样铁锅，但是厂家拒绝让观看生产过程。　　两家商户都表示，用机器代替工匠能让成本降低不少。　　跨地区监管、保护尚有难度　　用机器弄上几个锤印，就可以冒充手打铁锅卖出高价。而真正手工打造的铁锅产品，想要维护自身权益，反而却无从着手。　　臻三环铁锅工匠 袁师傅：　　对我们工匠当然有影响了。打一口锅，锤子就是一下一下嗙哧嗙哧在打，得打接近3个小时。你光看见人家那个眼热了，跟风去做，但它不是长久办法。　　中国消费者协会投诉部主任 张德志：　　如果是以冲压等方式冒充手工锻造铁锅，是侵犯了消费者的知情权和公平交易权。　　而章丘当地的监管部门表示，在没有获得“地理标志”认证之前，跨地区的监管和保护确实存在一定困难。　　济南市章丘区市场监督管理局副局长 夏邑君：　　现在正在积极申请“地理标志”保护，申请下来之后就可以维权了。　　“章丘铁锅”困境并非个案 工匠精神需保护　　其实，章丘铁锅的手工产品遭遇困境并不是个案。曾经剪刀行业一度风靡的“”王麻子，就曾因机器生产下假货泛滥、品牌受到冲击而在2003年一度走到了破产的境地。　　专家表示，对这类带有非物质文化遗产性质的手工商品，重点在于保护生产工艺，而非终的产品。　　中国传媒大学文化发展研究院副院长 卜希霆：　　对它的生产过程，要严格地保护和传承下来。一个好的铁锅要经过几万次地敲打，这部分恰恰正是章丘铁锅区别于其他铁锅重要的品质的保障。【编辑:张燕玲】
@中新经纬客户端7月8日电 以后乘坐高铁不用取票了？　　高速铁路的应用，大大节省了旅客出行的时间成本，但同时，“网上订票-站台排队取票”的模式也成为不少乘客的小烦恼。点击进入下一页　　▲资料图 来源：　　智能进站：　　“能识别人脸，却‘读不懂’身份证”　　目前我国大多数地区仍局限于“票证同验”的进站方式，旅客需要换取纸质客票进行验票、检票。因此，对于一些潜意识里认为不用取票就能上高铁的人来说，误车风险极高。在北京工作的黄女士就曾遇到过“没取票进不了站”的窘境。　　今年春节假期，黄女士在山东老家过完年准备返京工作时发现，老家的高铁站已经开通了“人脸识别”功能，正准备刷脸进站的她却被提示“请将纸质车票如图示位置放置于身份证上方”。在北京和山东间往返多次，黄女士从来没有取过纸质票，现在开通了刷脸进站功能，却要求自己取了票才能进站。　　“刚看到人脸识别闸机的时候还觉得很高科技，直到刷脸进站的时候才发现它的识别功能并不智能，以前人工检票口只需要刷身份证就能进站，现在呢？那台机器只认火车票。”黄女士说，“于是我匆匆赶去人工检票口，可发现队伍已经排到了门口，只好麻烦别的乘客插了个队。”　　黄女士还曾因未取纸质票，被高铁站的工作人员“警告”一次。“前一阵我去成都找朋友，还信誓旦旦的告诉她高铁票不用取，直接刷身份证就行。谁知到了检票口，明明闸机上注明了身份证验票处，刷了却毫无反应，随后工作人员就警告我们说，这次先让我们通过，下次必须取票出站。”　　另外一次在武汉未取票的经历，则是直接让黄女士误了车。　　在经历了多次“无票窘境”后黄女士都会提前取票，但售票口和自动售票机前的人时多时少，预留时间难控制也一直困扰着她。黄女士向中新经纬感慨，取票手续不仅增加了旅客的时间成本，也使铁路部门付出了相应的设备和管理等成本。　　告别排队取票　　明年起全国高铁或将实现刷证进站！　　7月5日上午，由中国铁路总公司、科学技术部、北京市人民政府、天津市人民政府共同主办的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”在北京举行。此次论坛宣布，电子客票将于明年在全国推广，以后乘坐高铁终于不用取票了！点击进入下一页　　▲资料图 中新经纬 摄　　据人民铁道网，在开幕式上，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福公布了多项铁路建设的近期规划，其中提到将于2018年四季度试点运营电子客票。届时，在部分试点线路上，乘客或可实现“刷手机”、“刷身份证”直接进站乘车，而无需换取纸质车票，明年将在全国高铁推广。　　据了解，电子客票也叫“无纸化客票”。是指旅客通过互联网订购车票之后，无需前往售票处取纸质车票，仅凭有效身份证件直接到车站办理乘车手续即可进站乘车，真正实现“无票乘车”。　　此外，陆东福还宣布，2018年8月8日，复兴号将在京津城际实现时速350公里运行；2019年，智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用，为北京冬奥会打造亮丽风景线；2020年，京雄城际铁路建成通车，为打造轨道上的京津冀、服务京津冀协同发展提供运力保障。(中新经纬APP)　　关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。【编辑:刘湃】
@中国侨网7月8日电 据加拿大《星岛日报》，一名休班多伦多华裔法庭警员日前乘车途中，发现一名企图在407号高速公路跳桥轻生的少年，他运用自己在工作中所学习危机处理技巧成功将少年救下。他乐于助人和智勇双全的表现备受赞誉。　　多伦多警方消息，6月22日下午，多伦多警队休班法庭警员陈凯文(Kevin Chen，译音)和他的妻子，开车去接女儿放学的路上，发现到一个人坐在万锦路(Markham Rd。)上的407号高速公路天桥边缘。　　运用受训所学危机处理技巧　　当时坐在乘客座位上的陈凯文看到，这名青少年看起来非常沮丧和心烦意乱，并故意将头撞到柱子上。他马上叫妻子停车，立即下车询问少年发生什么事。当他从车上走出约15米远时，注意到少年双脚悬在桥外，双臂撑着准备向外推。于是他马上请妻子打911求助。　　陈发现这名少年大约15或16岁。他回忆说︰“当我靠近他并表示想帮助他时，少年告诉我别管他，因为没有人理解他，他不想活了。”此时，陈用上了由教官Mariano Bennincasa设计，并由前法庭警员训练官Anthony Bossio教授的危机处理谈判技巧，让年轻人平静下来。走到距离他3米之内并重复说想帮他。　　立志做警察帮助别人　　几分钟后，两辆区警车到达现场。其中一名警员告诉该少年，说有人想与他交谈来分散对方的注意力，这给陈凯文接近少年，并能够抓住他的手和肩膀，并在另一名警员的帮助下将少年拉回桥面上。后少年被送往医院接受。　　陈凯文说：“我很高兴有了好的结果。即使在他被戴上并带走之后，我和警员还一起向他保证一切都会好起来，他会得到他需要的帮助。”　　陈凯文已经做了6年的法警，他的目标是要成为一名多伦多警察。　　他说︰“我想成为一名警察的主要原因，是因为我喜欢帮助别人。我很高兴我在那里帮助那个年轻人，并给他第二次重生的机会。”　　多伦多警察学院的教官Peter Rampat对陈凯文的救人表现，并不感到惊讶。因为陈自2009年以来，就跟随他学习巴西柔术，具备救人于危难的道德和专业素养。陈还作为志愿者参加他的柔术青年计划，兼做武术教师和导师，帮助年轻人。【编辑:郭炘蔚】


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